法拉盛市中心最大的公有停車場「市立第一停車場」已經正式私有化，由開發商富頓集團收購成為法拉盛商場(Flushing Commons)開發案所在地。為鼓勵民眾於新年期間至法拉盛消費，並讓民眾理解停車收費的變動，富頓集團公開新的停車收費標準：即日至15日可免費停車；但15日過後，停車費第一小時為三元，兩小時四元，三小時五元。地面的停車費在四個小時之後，費率會提高很多、但未來停車場沒有停車時間限制，並設有按月支付費用的停車位。樓上的停車位分自主停車和代客泊車兩種。

富頓集團和洛克斐勒集團於2005年獲得法拉盛第一停車場的開發權，將從今年3月開始正式動工，建設法拉盛商場。負責停車場管理的Central Parking公司已於停車場各個路口設置停車收費改變的告示牌。3日恰逢風雪，許多司機進出停車場時並未發現告示牌上的通知，甚至誤認為「免收停車費是政府因風雪造成不便而提供給民眾的方便」。民眾呼籲管理公司對於改變停車收費應多加宣傳，或者設立中文告示牌，以引起華人民眾的關注。

民眾對於該停車場私有化後將提高收費的情況褒貶不一。家住貝賽地區、在曼哈坦上班的王先生，平日一早將車子停在停車場上層，再轉搭地鐵進城，雖然一天只要花費八元，但無人管理的停車場總是讓他對愛車懸著一顆心。儘管目前尚未了解長期停車可獲得哪些優惠，但他認為有人管理的停車場使他更加放心。然而許多前來法拉盛用餐的民眾則抱怨收費太貴不划算，一位林小姐說：「以前一個小時只要一元，以後要變成三元，是不是太貴了一點啊？」但多個周邊商家表示並不擔心停車場私有化會影響自己的生意，他們多表示「會來的顧客，還是會來的，不會因為停車費用漲了一點就不來。」

針對民眾的反應，富頓集團指出，停車場已交由管理公司管理，管理公司將按照公司制定的標準費率規畫停車場的收費和使用規定，並非開方商恣意制訂停車費以從中獲利。且相較法拉盛市中心各私人停車場的費率來說，第一停車場日後的費用已算公道，只是突然從公有停車場便宜的費率，轉為私人停車場的收費，民眾難免接受。

富頓集團希望民眾看見公有停車場轉變為私人停車場的好處，例如日後將有管理人員巡視、車輛安全更加有保障；進出採取卡式計費、不必趕著投表繳費的時間；停車位將增加，且有專人代停車的服務，不用在停車場內空轉以尋找停車位等。而未來將會視停車場的使用情況，定期和社區進行交流以做相關調整。需了解長期停車或按月費支付停車費的民眾可撥打(800)836-6666。