A-A+

華埠至法拉盛 小巴票價漲至三元

2015年06月02日 国际与社区新闻 暂无评论 阅读 304 views 次
Share
華埠至法拉盛 小巴票價漲至三元
華埠往返法拉盛小巴門上貼出公示,漲價至三元。(記者李雪/攝影)</p><br />
<p>
華埠往返法拉盛小巴門上貼出公示,漲價至三元。(記者李雪/攝影)
華埠往返法拉盛小巴門上貼出公示,漲價至三元。(記者李雪/攝影)</p><br />
<p>
華埠往返法拉盛小巴門上貼出公示,漲價至三元。(記者李雪/攝影)

「今天票價漲為三元了。」往返曼哈坦華埠與法拉盛的小巴司機們1日對很多還在等著找零25分錢的乘客解釋,所有華埠往返法拉盛的小巴車費即日起都由2.75元漲至三元。雖有乘客對此抱怨,但大多數人表示理解,只是希望漲價的同時小巴的服務質量也可以提高。

家住法拉盛的陳女士因為在華埠上班,2008年起就每天坐小巴通勤。「我剛坐小巴時的票價為兩元,之後漲為2.5元、2.75元,總之一直比地鐵票貴25分。現在地鐵單程票價已經漲價到2.75元了,小巴漲為三元也可以理解。」據陳女士介紹,小巴司機之間用對講機聯絡,以便前車司機向後車同事隨時通報路況,所以小巴行車速度很快,比起坐地鐵可節省乘客3、40分鐘的時間,因此受到不少華裔青睞。

不過也有乘客表示漲價的同時,小巴的服務質量也必須提高。葉先生1日早上8時30分在華埠孔子大廈坐小巴時,因為不知道車票漲價而稍有抱怨,遭到司機惡語相向。「我並不反對漲價,但是希望通知能明顯一點,司機的態度也文明一點。」另一位常客劉女士表示,既然車票上漲,服務也應跟上。「幾年前經常有司機為了多賺錢在車內加小板凳,現在雖然較少出現, 但卻沒有完全杜絕。如今車票一漲再漲,司機不應再以收入少為理由私加座椅。」她還希望司機可以把車內衛生搞好,特別是地面和座椅。「我坐過一些車的座椅套都髒到泛黃,想必司機很久沒清洗了。」劉女士感謝小巴提供的便捷服務,但隨著時代發展,很多華人也開始要求高品質的服務,小巴司機只有提高服務質量才有競爭力。

據悉現在共有兩家小巴公司—大中華捷運和聯合捷運各管理近30輛往返華埠與法拉盛的小巴。大中華捷運創始人兼行政總監麥先生(Dixon Mai)表示,車票漲價是小巴司機要求的,公司也表示理解和支持。據他介紹,乘客所交的車費都歸司機所有,幾個月前就有司機希望將票價統一漲為三元,公司也對漲價方案探討很久,最終決定6月1日實施。

麥先生還說,大中華捷運20年前在布碌崙成立,運營布碌崙、華埠和法拉盛之間的接駁業務,司機與乘客都多為華人。「我們鼎盛時期有近80部小巴,但近年華埠居民外流,往返法拉盛與華埠間的業務隨之縮水,每輛車的乘客人數也有所減少。希望車票漲價可以幫助司機補貼收入,也能得到乘客的體諒。

Share

Comments

comments

标签:

给我留言