A-A+

MTA无底洞 纽约通勤费将涨15%

2015年04月28日 国际与社区新闻 暂无评论 阅读 504 views 次
Share

MTA无底洞 纽约通勤费将涨15%

 

图片来源:《每日新闻》。

图片来源:《每日新闻》。

图片来源:《每日新闻》。

图片来源:《每日新闻》。

图片来源:《每日新闻》。

图片来源:《每日新闻》。

【侨报纽约网报道】通勤者们从现在开始估计要省钱度日了。

据《每日新闻》报道,一名交通部高级官员星期一(4月27日)透露, 一旦州议会不资助债台高筑的大都会运输署,那么车费和通行费将上涨15%,涉及纽约上百万通勤者。

据悉,大都会运输署(Metropolitan Transportation Authority)制定了320亿美元5年资金预算计划,用来修补和更新交通系统,如今只筹集到一半的资金。首席财务官罗伯特·弗兰(Robert Foran)表示,如果大都会运输署需要借资金来支付计划的全部费用,那么乘客们就得为此买单。

一旦地铁票价飙升15%,那么一个月的交通卡金额将从现在的116.5美元上涨到134美元,单次乘车票价也从2.75美元提升至3.15美元。

来自布朗士(Bronx)的蒂凡尼·泰勒(Tiffany Taylor)称无法相信大都会运输署竟然又要涨价,“地铁服务已经大不如前,工资又没涨,还让人怎么活,况且票价涨了,我们也得不到什么。”

27日,在集团财务委员会的听证会上,大都会运输署董事会成员杰弗里·凯(Jeffrey Kay)表示,债务危机已迫在眉睫,“我们面临320亿美元资金问题,已经没有其他办法,只能涨价。”

弗兰和其他交通部官员强调,这只是最坏打算。大都会运输署发言人里斯伯格(Adam Lisberg)称,首席执行官正在估算能够支付150亿美元债务的涨价额度。

另外,司机们也会震惊于高额的过桥费,这笔钱将用来填补交通系统升级的资金预算缺口。纽约州长葛谟( Gov. Cuomo)称此资金计划为“膨胀”,但尚未提供筹集资金的细节。葛谟发言人贝丝·德法科(Beth DeFalco)表示,大都会运输署今年已收到超过10亿的资金补助,包括提供深入布朗士社区的交通系统,并会继续努力帮助大都会运输署股东们实施资金计划。

另一方面,乘客权益组织(Straphangers Campaign)发言人鲁西安那夫(Gene Russianoff)认为,一旦在奥本尼(Albany)会议上未能通过此计划,那么乘客们就要不得不支付涨价的车费。”

据报道,资金预算一般用于新列车开发、倒计时时钟之类的大件物品,比如在第二大道(Second Ave)建设地铁口。里斯伯格说,“如果不能继续建立追踪系统以及修复我们的巴士,或多或少地进行扩建和维护,那么交通系统功能将会退化,最终影响人们的出行。” 数据显示,老的巴士和地铁极有可能发生故障,导致通车延迟。

据悉,行驶了5万8397英里的C车,作为 Fleet的旧列车,因老龄化而不得不进行修理,有些C车甚至购买于1964-65年间的纽约世界博览会(New York World’s Fair)。相反,大都会运输署的最新列车基本建造于2005至2010年间,比如E车。这种新列车可运行37万8346英里。(实习编译邓莹)

Share

Comments

comments

标签:

给我留言