曼谷——据印度尼西亚官员称，周日晚，随着爪哇海夜幕降临，印尼政府暂停了对亚洲航空公司失踪客机的搜索。客机载有162人，于周日凌晨失踪。

来自三个国家的船只参与了搜救行动，行动将于明晨继续。

亚航表示，失踪客机周日早晨5点30分左右从印度尼西亚泗水起飞前往新加坡，全程飞行时间通常为两小时。印尼官员说，起飞约40分钟后的6点17分左右，空中交通管制与这架空客A320-200飞机失去联系。

印尼官员表示，傍晚时分，搜救人员仍旧未能发现任何飞机残骸的痕迹。搜救队在飞机失联前最后所处的地点，即勿里洞岛周围100英里，婆罗洲和爪哇岛间的爪哇海域寻找失踪客机。

亚航QZ8501航班客机隶属于亚航印尼分公司。亚航总部在马来西亚，是一家地区性低价民航公司。今年还有两架马来西亚民航公司马来西亚航空的客机失事。其中一架7月在乌克兰上空被击落。另一架3月在印度洋失踪，至今下落不明。

印尼交通部官员德约科·慕尔雅特默德约在记者会上说，失联之前不久，飞机驾驶员曾与雅加达空管联系，称准备把飞行高度从3.2万英尺提升到3.8万英尺，避开云层。

“目前我们不知道确切地点，我们只知道失去联系的时间是今晨6点17分，”德约科说。新加坡官方说失联时间是雅加达时间6点24分。两种说法为何不一致，目前还无人解释。

德约科说，官方未监测到任何由事故触发的紧急呼叫信号。

“因此我们还不能遽下结论，”他说。

监测全球天气情况的公司地球网络(Earth Networks)称，公司在周日早晨6点09分到6点20分之间曾在8501航班的航路上记录到多次闪电。

闪电导致严重结构性破坏威胁飞行安全的情况很少见，但它会干扰导航系统，比如罗盘。尤其在夜晚，闪电也会让飞行员短暂迷失方向。

亚航的马来西亚创始人托尼·费尔南德斯在Twitter上说，他将赶往泗水，失联客机上多数人来自泗水。

印尼已经派遣海军陆战队的舰船和飞机协助搜索。新加坡也调动了空军和海军。

亚航在声明中说，客机上的乘客包括16名儿童和一名婴儿。另外还有两位飞行员和五名乘务员。

亚航说，机上人员包括155名印度尼西亚人、三名韩国人、一名新加坡人、一名马来西亚人、一名英国人和一名法国人。

客机的机长被指认为艾利安托，像很多印尼人一样，他只有单名。法国外交部证实副机长是法国人。

空客周日发表声明说，这架飞机是2008年交付亚航的，已经飞行约13.6万次。

亚航说，失踪客机上一次例行检修是在11月16日。

亚航等了四个小时才在Facebook上宣布飞机失踪，公司未解释原因。

白宫发言人埃里克·舒尔茨说，正在夏威夷度假的奥巴马总统已经了解了客机失踪的情况，并说“白宫官员将继续关注”。

马航周日在Twitter上发帖：“#staystrong @AirAsia——我们和QZ8501上人员的亲属与朋友一同祈祷。”